La Variante de Pajares abre al público con 70.000 billetes vendidos

Más de 2.200 viajeros utilizarán hoy los nuevos servicios, tras la inauguración de la Variante de Pajares, con cuatro trenes en cada sentido

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Túneles de Pajares. Boca Sur

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Renfe estrena hoy el servicio de trenes de Alta Velocidad entre Asturias y Madrid con más de 70.000 billetes vendidos. El primer tren comercial desde Gijón sale hoy a las 6.28 horas, con parada en Oviedo a las 6.56 horas.

La puesta en marcha de los trenes comerciales, que unen el Principado con la Meseta y la cuenca mediterránea, comienza una vez inaugurada ayer la Variante de Pajares, una infraestructura que permite la conexión por Alta Velocidad con León.

Está previsto que más de 2.200 clientes viajen en esta jornada histórica en los  nuevos  servicios  de  Alta  Velocidad,  que  incluyen  cuatro frecuencias en cada sentido entre Asturias y Madrid.

El primer tren que sale de Gijón tiene hora prevista de llegada a Madrid a las 10.15h. La parada en León (8.03 horas) es el punto de encuentro de los medios de comunicación de ambas Comunidades Autónomas, que cubren hoy este hito histórico ferroviario.

En sentido inverso, el primer tren desde Madrid a Asturias partirá a las 6.36 horas, con parada en León a las 8.51 horas. La llegada a Oviedo y Gijón se prevé a las 9.57 y a las 10.22, respectivamente.

Más de 70.000 billetes

Renfe ha vendido ya más de 70.000 billetes desde que el 2 de noviembre se pusieran a la venta, cuando se lanzó una campaña promocional de 25.000  plazas  con  ‘Superprecios’ desde  18  euros.  La  campaña promocional duró 10 días para billetes con fecha de viaje desde hoy hasta el 15 de febrero de 2024.

Con la nueva conexión entre Asturias y Madrid, la totalidad de los trenes actuales ven reducido al menos en una hora su tiempo de viaje, una disminución sustancial que se traduce en un recorrido de 3h12’ para salvar el trayecto entre Madrid y Oviedo. Entre Madrid y Pola de Lena, nueva puerta de entrada y salida de Asturias a través de la Variante de Pajares, todo el trazado es de Alta Velocidad, y el tiempo de viaje se sitúa en 2h49’.

Además de la reducción del tiempo de viaje, las frecuencias y los precios mejoran también, y afectan a todos los viajeros con origen en Madrid, Segovia, Valladolid, Palencia o León y los que lleguen o salgan de Asturias.

Implantación en dos fases

La explotación comercial por parte de Renfe de la nueva infraestructura de Alta Velocidad se va a realizar en dos fases, tras una primera fase que se inicia hoy. Los tiempos de viaje y las velocidades mejorarán en función de la incorporación al servicio de los nuevos trenes de la serie 106,  cuya  entrega por  parte  de Talgo está prevista  para  el  primer trimestre de 2024.

La  puesta  en  servicio  de  estos  nuevos  trenes va  a  significar  un incremento del número de relaciones y de plazas, prestaciones que traerán consigo los trenes AVE y Avlo, además de incorporar Avilés como nuevo destino de los trenes Alvia. En esta segunda fase de explotación, Renfe lanzará nuevas campañas de ‘Superprecios’.

El impacto en la región de la esperada comunicación ferroviaria, que se inaugura  hoy con  los servicios  comerciales de  Renfe, abre  nuevas expectativas económicas y sociales para el Principado que ya influyen de manera muy positiva en el valor de la imagen de Asturias.