“Muévete en patín eléctrico por León” ya es una asociación

Mediante este mapa, los ciudadanos y usuarios de vehículos de movilidad personal de León ya pueden consultar y planificar sus desplazamientos urbanos por la ciudad de forma organizada, consultando la viabilidad de sus trayectos

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A lo largo de más de 3 meses, la Asociación de Usuarios de Vehículos de Movilidad Personal de León (auvmpleon.es) ha estado trabajando en el desarrollo del Mapa de la Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad de León para poner a disposición de los ciudadanos la iniciativa “Muévete en patín eléctrico por León”

Esta iniciativa surge de la necesidad de una planificación ordenada de recogida de información geográfica para generar un sistema digital que integre y relacione los diversos componentes que han tomado parte en el estudio (usuarios, hardware, software y procesos), permitiendo la organización, el almacenamiento y el análisis para la modelización del primer Mapa de la Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad de León, al que ya se puede acceder libremente a través de la página web de la asociación: auvmpleon.es

Mediante este mapa, los ciudadanos y usuarios de vehículos de movilidad personal de León ya pueden consultar y planificar sus desplazamientos urbanos por la ciudad de forma organizada, consultando la viabilidad de sus trayectos, así como los comercios, locales y administraciones que permiten o no el acceso de patines eléctricos a sus instalaciones.

Adicionalmente y basándose en este conjunto de datos GIS, la auvmpleon.es denuncia la incongruencia del despliegue que el Excmo. Ayuntamiento de León ha hecho de la red de carriles bici en la ciudad; carriles bici y zonas peatonales sin conexión entre sí, que dejan amplias zonas de la ciudad sin posibilidad de acceder, según la Ordenanza Municipal de Circulación vigente, con un patín eléctrico.

Por estas razones, la Asociación de Usuarios de Vehículos de Movilidad Personal de León, exige la inmediata equiparación de los patines eléctricos a los ciclos, permitiendo el uso de la calzada en igualdad de condiciones que el resto de vehículos y abandonando, de forma inmediata, la obligatoriedad de circular por la acera (tal y como recomienda la Federación Española de Municipios y Provincias), causa de constantes conflictos con los peatones.