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La DGT y la Guardia Civil de Tráfico han puesto en marcha una campaña, entre el 8 y el 14 de mayo, para intensificar la vigilancia en las carreteras convencionales de Castilla y León con el fin de concienciar a usuarios vulnerables (conductores de motocicletas, bicicletas y peatones), y al resto de conductores, de la importancia del comportamiento adecuado en las vías, así como controlar el cumplimiento de las normas más importantes que afectan a estos usuarios.
Durante el año 2022 en Castilla y León se registraron 136 fallecidos, 29 de ellos, el 21%, fueron usuarios vulnerables: 16 usuarios de motocicleta, diez peatones, dos ciclistas y un usuario de ciclomotor. En lo que va de año, en Castilla y León se han registrado 32 fallecidos, de los cuales nueve eran usuarios vulnerables, lo que representa el 28% del total de fallecidos.
Según los datos facilitados por la Subdelegación del Gobierno en León, en la provincia de León el número de fallecidos vulnerables en accidentes de tráfico en vías interurbanas se elevó en 2022 a cinco: dos motoristas y tres peatones. En lo que va de año, se han registrado en León tres accidentes de tráfico con fallecidos vulnerables: dos motoristas y un ciclista.
El uso adecuado de las vías tanto por parte de los usuarios vulnerables como del resto de conductores, junto con la aplicación de factores preventivos y el respeto a las normas de tráfico, son los mejores aliados para evitar siniestros viales y sus consecuencias.
Durante la presente campaña, se vigilarán conductas tales como adelantamientos antirreglamentarios, los excesos de velocidad, el no usar del casco o el consumo de alcohol y drogas en la conducción, ya que constituyen los principales factores de riesgo.
ESPECIALMENTE VULNERABLES
Los usuarios de motocicletas, ciclomotores, peatones y ciclistas son especialmente vulnerables respecto al resto de los usuarios de la vía por lo que es de vital importancia cumplir todas las recomendaciones y normas que afectan a este colectivo.
No llevar el casco incrementa el riesgo de lesión en la cabeza, la severidad de las lesiones, el tiempo de internamiento en el hospital y la probabilidad de muerte como consecuencia de lesiones en la cabeza. Tres de cada cuatro motoristas fallecen como consecuencia de heridas en la cabeza.
Además del casco, es muy importante tener en cuenta el resto de equipamiento, más si cabe, en una época del año en la que puede verse a algunos usuarios sin protección alguna. A pesar del calor, los guantes son otro de los elementos básicos en el equipamiento de los motoristas, ya que protegen las manos en caso de caída.
Se recuerda que es obligatorio usar una prenda o chaleco reflectante en bicicleta cuando se circula entre el ocaso y el amanecer, o en pasos interiores, túneles y tramos de vía con escasa iluminación. Se recomienda llevar ropa de colores claros e incluir dispositivos retrorreflectantes como chaleco, brazalete, guantes, tiras en la mochila, etc.
Y para los peatones, como norma general, fuera de un casco urbano y en aquellos tramos de poblado incluidos en el desarrollo de una carretera que no dispongan de espacio especialmente reservado para peatones, la circulación de éstos se hará por la izquierda. La circulación de peatones se hará por la derecha cuando concurran circunstancias que así lo justifiquen por razones de mayor seguridad.
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