Villaquilambre y ALSA rubrican un convenio de 582.000 euros

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Periódico de León / Ahora León / Villaquilambre

La sala anexa al despacho de la Alcaldía ha sido el escenario escogido para la firma del convenio regulador de subvención prevista en el presupuesto del Ayuntamiento de Villaquilambre, a favor de la empresa concesionaria del servicio de transporte interurbano de viajeros entre los municipios de León y Villaquilambre. Un servicio que es prestado por la compañía ALSA y que tienen un coste total de 582.186 euros de los que 332.373 serían lo recaudado por el coste del billete mientras que el  resto,  casi 250.000 euros corresponderían a la cantidad aportada desde el Consistorio.

En este sentido, hay que señalar que el pago de la subvención se realiza mensualmente, excluyendo la mensualidad de diciembre, estimando unas liquidaciones promedios mensuales de 21.747,49 €/mes (250.969,86 €/año), estas liquidaciones se realizarán a cuenta de la liquidación de cierre del ejercicio, que tendrá lugar en el primer trimestre del año 2018. En el primer trimestre del próximo año se procederá a realizar el ajuste correspondiente con los datos reales, liquidando el convenio con la mensualidad de diciembre de 2017, debiendo presentar el concesionario, la cuenta justificativa de los ingresos y gastos, en la forma que se indique por los servicios técnicos de transporte del Ayuntamiento de Villaquilambre.

Asimismo, hay que señalar el  esfuerzo realizado los últimos años en la contención de esta partida en los diferentes planes de ajuste que se han llevado a cabo. Un esfuerzo muy importante si tenemos en cuenta que hace seis años la cantidad aportada por el  Consistorio rondaba el millón de euros, lo que supone un descenso del 75%. Y es que, esta reducción vino dada por un estudio más concreto de la utilidad de la línea, se optimizó el servicio, ajustándolo a la demanda con frecuencias más largas aprovechando los trayectos coincidentes de otras líneas.

De esta  manera se han evitado lo  que se conoce como  itinerarios inertes, o lo que es  lo  mismo rutas con autobuses vacíos, algo  habitual en épocas anteriores y que ha sido clave para bajar la factura en cerca de 750.000 euros, como  aseguró  el concejal responsable, Javier María Fernández, “Dentro de la política de contención de gasto  que hemos llevado  a cabo para reducir la deuda ha estado también lo relacionado  con el transporte público. Hemos bajado los costes de una forma muy importante tratando  siempre de que el servicio no se  viera perjudicado”.